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  第二天其實沒啥好說的,雪還是沒停,既然不能去溫泉,只好早早下山了,然後就是一連串的坐車、換車。

  室堂→大觀峰--無軌電車

  大觀峰→黑部平--空中纜車

  黑部平→黑部湖--纜車

  黑部湖→黑部水庫--步行

  黑部水庫→扇澤--無軌電車

  扇澤→JR信濃大町站--客運

  JR信濃大町站→JR南小谷站→JR系魚川站→JR金澤站--換2次車

  以下就直接看照片吧!

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 自助式早餐,這是我的第一盤,之後雖然飽了又忍不住再拿一些甜點慢慢吞,竟然吃到快9點人家要收攤。c9a9bb5129b7c039fbbb0430bd7e8668_w19_h19  

 這時候的溫度......

m_P1110345加字 

吃完早餐,學習鹹蛋超人的3分鐘極限衝去外面拍照。

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 旅館門口裝飾著標本,有雷鳥、鷹、雪貂(?) 

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 坐上無軌電車來到大觀峰,從展望台往上看。

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 往下看是這樣。

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 車站裡很貼心的輪播各站實況和溫度,從最低的黑部水庫到最高的室堂差了10度呢...... 

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 接下來坐空中纜車了,下山的人很少,車廂空到可以自由走來走去360度賞景,不過隔著窗戶忘記擦一下霧氣,只拍到白濛濛的照片。

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(到站才趕快拍一張車廂的長相) 

 

 黑部平的展望台封閉著,但其實穿過賣店到露天小廣場(?)一樣能看風景。

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 斜斜的山洞纜車又來了。

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 很快地黑部湖就到了。

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 走出去就到了水壩上。

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 這種天氣坐遊湖船一定很冷......

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 水庫模型。

 我們本來有考慮爬上220階的展望台,但這時節已沒有水庫洩洪可看,就算了。

 

 然後坐無軌電車來到扇澤。

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 這無軌電車長得跟巴士幾乎一模一樣,現在看到頭上的電軌(?),我終於不再懷疑它了!

 立山黑部阿爾卑斯線,到此為止。

 我們在扇澤逗留了不少時間等車,這裡的賣店店員攬客特別起勁,推銷詞不外乎「這裡已經是黑部最後一站了唷!您要不要帶點土產回去?」不過我們已經在室堂買了幾包雷鳥系列,不會心動的啦!倒是有一位推銷員大叔很有趣,他似乎也算這裡的活景點,當一大群遊客排隊等著上山的時候,他推著一車商品走過去,用很宏亮的聲音問候大家,介紹山上的景色等等,結論:「各位要不要買個便當呢?」逗樂好多大叔大嬸c9a9bb5129b7c039fbbb0430bd7e8668_w19_h19  

 

 坐上人少少的客運回到市區,這JR信濃大町站非常冷清。

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 沒想到我這一趟看到最紅的紅葉在市區......

 車站裡的自動售票機在長途車票部分似乎只能選快車,我們當然不想全程都買特急券,於是到窗口人工買票。

 我們要搭的那班車大約還要等2小時,有很充足的時間閒逛。

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 這個水真的有比我家水龍頭流出來的水好喝。

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 街上的觀光客好像只有我們兩個......

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 這個小小的圖書館好有人情味呀!

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 午餐:車站裡賣的月見烏龍麵和鴨肉信州喬麥麵。

 

 搭車時間到的時候,剪票口完全沒有站務員驗票。

 鐵路沿著山腳而建,坐在車上可以遠眺大山,不過我中途就打起瞌睡了......

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 到達南小谷站要換車,這時才發現車廂只有兩節。

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 我們要換乘的車更猛了,只有一節!

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 這非常迷你的火車,一路上經過好幾個迷你小站,最小的只剩短短的月台和候車室。

 乘客從後門上車,前門下車,兩端都有車長。前端車長的座位旁邊設置收費箱,上面掛著電子看板顯示各路段的票價,簡直是公車來著!

 車上也有廁所,而且意外地滿寬敞,坐在馬桶上往前傾絕對不會頂到頭,比台鐵的對號列車還舒適哩。

 這一段的風景也很優美,雖然已經看不見大山了,但鐵路兩邊依舊綠意盎然,景色不時與山洞、開放式的隧道、溪澗變換,非常悠然愜意,沒想到無意中變成鐵道之旅了!

 火車搖啊搖,終於抵達終點站系魚川,我們要在這裡換搭特急北越號,然後就可以快速衝回金澤了。

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 月台上標出好幾個不同快車的等候區,指定席和自由席也有分。

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 嗯...這張照片的重點請看中間那排字XD

 

 回到家的時候大約晚上8點,跟預定行程一樣,就是行前期待的那些都不一樣......雖然下午的鐵道美景稍稍彌補了一點杯具的遺憾,但花大錢換來失望已經變成老爺愛拿來刺我的梗了=_=

 老爺:「這次花的錢,夠妳買兩台LX5照一台摔一台還有剩咧。13b15aa49358be8f47b58552401d7725  」

 我:「......

 

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