考驗車道就是之前說的「場內」，這才是正式名字XD
今天一上來就開進考驗車道，依序做完倒車入庫和路邊停車，
教練開始教怎麼進入Ｓ型彎道。
前兩天在白線彎道上練習，車子已經對好入口了，
正式來時則必須先右轉。
慢慢接近Ｓ型彎道，當右邊車窗的記號對到地上黑管時向右打兩圈，
車身與黑管平行就回正，然後接上後面的步驟。
倒退回入口時，右後車窗的記號對到安全島就向打右兩圈，
一邊注意左側車身和安全島的距離一邊回正，Ｓ型彎道整個結束。
繞場時轉彎有進步了，不過離正確漂亮還差得遠。
換檔也是，「同學」都到三檔了，但教練只有叫我換到二檔；
除了四十五公尺的「穩定道路」，
其他可以換的時機好像都因為我轉彎沒做好而錯過了......（遠目）
由於今日場上車子非常多，又是兩人共用一台車，一人只練習到兩次。
暑期旺季，明天又有新生開課了，車子只會更多不會變少，
有點後悔沒早點報名bbb
今天一上來就開進考驗車道，依序做完倒車入庫和路邊停車，
教練開始教怎麼進入Ｓ型彎道。
前兩天在白線彎道上練習，車子已經對好入口了，
正式來時則必須先右轉。
慢慢接近Ｓ型彎道，當右邊車窗的記號對到地上黑管時向右打兩圈，
車身與黑管平行就回正，然後接上後面的步驟。
倒退回入口時，右後車窗的記號對到安全島就向打右兩圈，
一邊注意左側車身和安全島的距離一邊回正，Ｓ型彎道整個結束。
繞場時轉彎有進步了，不過離正確漂亮還差得遠。
換檔也是，「同學」都到三檔了，但教練只有叫我換到二檔；
除了四十五公尺的「穩定道路」，
其他可以換的時機好像都因為我轉彎沒做好而錯過了......（遠目）
由於今日場上車子非常多，又是兩人共用一台車，一人只練習到兩次。
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